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2018.05.27 大村線で国鉄色4連を

大村線撮影2日目です。
前夜の運用から、翌日は朝から国鉄色4連が動きそう!ということでテンションアゲアゲでした。
今回は特に国鉄色を追い回す予定はなかったのですが、4連組んじゃあ追うしかない。


大村線_180625_0011

2回目の大村線にして4連の晴れカットを手に入れることができたのは本当に幸運だったと思います。
圧倒的感謝。そして、シーサイドライナー塗装4連もいい光線で!


大村線_180625_0009


海沿いを走る千綿付近も綺麗で良かったです。
海に写る空の青がgood!


大村線_180625_0014


この後も少し撮影し、昼過ぎの便で羽田に飛びました。
絶望的だった天気も奇跡の回復を果たし、今回も満足いく2日間となりました。
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2018.05.26 大村湾を行くななつ星

この週の土日は、昨年末の九州遠征と同時メンバーで大村線へ行ってきました。
大村線に詳しいお二方にお世話になりつつ、今回もきっちり晴れカットゲット!

何枚か撮りましたが、その中からシーサイドライナー塗装の66-67と大村湾の一枚。

大村線_180625_0004


そしてこの日のメインだった、ななつ星。
空港に着いた頃はどんよりだった空も、通過時は綺麗な夕日のもと迎え撃つことができました。

大村線_180625_0005

2018.05.12 新緑の第四橋梁周辺から

GW翌週も只見へ行ってきました。
曇りではあったものの、メインは新緑だったので一日楽しむことができました。

第四は今までと違う場所からの俯瞰で。


只見線_180625_0105


宮下のあたりでも何枚か撮影しました。
この辺も面白い構図を見つけたので早いうちに回収しに行きたいところ、、、。


只見線_180625_0106


ここは、初めて撮ってみました。
ちょうど2両分だけ抜けるところを狙って一枚。


只見線_180625_0104


今年は川霧がまだいい感じに出ないので、、、諸々の都合により川霧を撮影できるのは7月最終週までお預けとなりそうです。

2018.05.22 115系入場

只見線から転じて上越線へ。
こちらも天気に恵まれる中、OM入場の115系が自走してきました。


上越線_180523_0029


最後尾に木がかかってしまいましたが、まあ雰囲気はそこそこなのでよしとしましょう。


上越線_180523_0028


追いかけて2発目は棚下へ。
手前の川までいっぱい入れてみました。

2018.05.22 入広瀬にて

朝からよく晴れた火曜日、送り込みと始発の2本だけ撮ってきました。
稲が植えられた水田を横目に縁結びの代走で47+48のコンビがやってきました。


只見線(小出口)_180523_0020


2発目は上から。
畔で水鏡の半分がかけてしまうのがもったいないけどこれはこれで○


只見線(小出口)_180523_0021

入広瀬のあの無人踏切が、可動式の立派な踏切になってしまいました、、、。おかげで集落から踏切まで電柱がずらっと。
悲しい、、、

2018.05.01 新緑の只見線

東北ヨンマル行脚のラストは只見線小出口。
可もなく不可もなくな天気だったので天気と相談しながら撮影でした。


只見線(小出口)_180504_0016


適当な崖をよじ登って2発目。


只見線(小出口)_180504_0014

2018.04.30 新緑の只見線へ

前夜に秋田を出発し、高速を使ってまたまた只見線へ。
朝は晴れていたので第四のあたりから攻め始めました。


只見線_180504_0099


水鏡が半端だけどこの時期はしっかり当たるので、とりあえず川口手前も。
定番の位置よりも、木が邪魔にならない分こっちの方が好きです。


只見線_180504_0100


第一橋梁は新緑なり始めでまだ色が薄かったのですが、川面がしっかり出ていたのでとりあえずここでも一枚。


只見線_180504_0097


この後は、大白川の平石亭で蕎麦が食べたかったので、六十里超えをして小出方面へ。
美味しい蕎麦と天ぷらを堪能して、午後のヨンマルを撮影しました。


只見線(小出口)_180504_0017

2018.04.29 青い海と五能線のキハを追って

五能線撮影二日目です。

岩館の鉄橋で朝一番を撮影した後は急いで移動して、赤岩へ。
通過1分前くらいにギリギリ滑り込んで手持ちで一枚。いい光線!


五能線_180504_0041


列車まで時間があったので青池の観光もしつつ続きまして、十二湖の定番撮影地へ。
去年は上から撮ったので今年は下から〜


五能線_180504_0033


ロケハンしつつ適当に斜面をよじ登って撮影。本命のカットよりも切り取ったこっちのカットの方がよかった。


五能線_180504_0035


午後からは、広戸付近の海沿いを走るあたりをウロウロ。
国道が一緒に走っているので車が写ってしまうかどうかはわりかし賭けだったのですが、いいタイミングで列車が通過!


五能線_180504_0032


すぐに移動して、前日にも撮影したけど抜けがよくなかったここで再履修。
岩の感じから日本海感が出ていてgood!


五能線_180504_0031


最後はまた岩館に戻って、夕日でパシャり。
温泉に浸かって休んだのち、只見線へ向かって移動しました。


五能線_180504_0030

2018.04.28 五能線のキハを追って

朝に男鹿線でヨンマルを追った後は五能線へ転戦。
東能代よりから車で北上しつつ撮影することに。

一ヶ所目は、行き当たりばったりで見つけた撮影地から撮ったけど、背景に海が入ってそれっぽい感じ。もう少し葉がついてからでも綺麗かもしれませんね。


五能線_180504_0002


お次は有名な広戸の見下ろしへ。
青い海とヨンマル、これぞ五能線って感じの一枚!


五能線_180504_0003


他にも撮りましたが、とりあえず夜の鰺ケ沢駅の写真を。
一日の仕事を終えた4連がしばらく止まっていました。もちろん撮影者がいるはずもなく薄暗い構内で撮りたい放題!


五能線_180504_0016



五能線_180504_0012



五能線_180504_0006


構内の踏切からも撮ることもでき、楽しいひと時となりました。

2018.04.28 快晴の船越水道

GW前半は東北のヨンマル行脚してまいりました。
前夜に自宅を出て、日本海周りで秋田へ。

初日の朝は男鹿線の有名撮影地である船越水道にかかる撮影しました。
男鹿線と言えば早朝の長いキハ。一度撮ってみたかったのでよかったです。


男鹿線_180504_0003




男鹿線_180504_0002


この後は少し撮影して五能線に移動しました。

2018.04.21 只見線と桜

例年より早く咲いた今年の桜ですが、昨年に続きキハ40と桜の晴れカットを手にすることができました。
去年かなりバズったので結構な人手になるのでは?と思っていましたが、まあまあ って感じでしたね。


只見線_180504_0088


朝から撮影していましたので、午後の定番カット以外にも色々撮ってみました。


只見線_180504_0095



只見線_180504_0093


桜が散ると、新緑、川霧、、とまだまだ楽しい季節がやって来ますね!
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撮りたいものを気ままに。ローカル線によく現れます。

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